KC系列精密行星減速機(jī)
KC系列臺(tái)達(dá)電機(jī)用減速機(jī):具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動(dòng)。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接,如：松下伺服電機(jī)、臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)、安川伺服電機(jī)、富士伺服電機(jī)、三菱伺服電機(jī)、三洋伺服電機(jī)、西門子伺服電機(jī)、施耐德伺服電機(jī)、等等。
KC系列臺(tái)達(dá)電機(jī)用減速機(jī)分：KC40、KC60、KC90、KC120、KC160、KC200、同軸式機(jī)座型號(hào),速比：4-1000有20多個(gè)比速可選擇；分一、二、三級(jí)減速傳動(dòng)；精度：一級(jí)傳動(dòng)精度在4-6弧分，二級(jí)傳動(dòng)精度在6-8弧分，三級(jí)傳動(dòng)精度7-10弧分；等一千多種規(guī)格。
KC系列臺(tái)達(dá)電機(jī)用減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域：伺服行星減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上，廣泛應(yīng)用于精密加工機(jī)床、航太工業(yè)、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷機(jī)械，食品包裝、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療檢驗(yàn)、精密測(cè)試儀器和自動(dòng)化高精度的機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)。提供了高性價(jià)比，應(yīng)用廣泛、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在伺服控制的應(yīng)用上，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng)，準(zhǔn)確的定位控制，在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)上具備了中低背隙，高效率，高輸入轉(zhuǎn)速，高輸入扭矩，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低噪音等特性，外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕小。使用終身免更換的潤滑油，及無論安裝在何處 ,都可以免維修操作全封閉式設(shè)計(jì)，并且具有IP65的保護(hù)程度，因此工作環(huán)境差時(shí)亦可使用。
KC系列臺(tái)達(dá)電機(jī)用減速機(jī)性能：
1,行星齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
2,采用3D/PORE的設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3,齒輪材料選用高級(jí)的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4,行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
5, 輸出端的油封接觸介面采用先進(jìn)的氮化鈦（TiN）鍍膜，表面硬度達(dá) 2000HV 以上，且接觸面的表面粗糙度達(dá)Ra 0.2um 以下，可確保最低摩擦系數(shù)和最低的啟動(dòng)扭矩；
6, 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂，并采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì)，潤滑油不泄露，免維護(hù)；
7,輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞；
8,整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確；
9,獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì)，適用于任何伺服馬達(dá)；
10,齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達(dá)連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力；
11,齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。
KC系列臺(tái)達(dá)電機(jī)用減速機(jī)特點(diǎn)：
1,高剛性，齒輪采用合金鋼氮化硬齒面，具有優(yōu)越的抗磨損性和耐沖擊性；
2,傳遞扭矩大，齒輪嚙合采用多齒嚙合；
3,傳動(dòng)效率高（>=90%），傳動(dòng)功率大，徑向承載能力高，實(shí)現(xiàn)單級(jí)系列傳動(dòng)；
4,速比范圍：速比4～10000，使應(yīng)用設(shè)計(jì)達(dá)到最佳的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配；
5,回差間隙小，傳遞精度高；
6,密封設(shè)計(jì)良好，全部使用潤滑脂潤滑，不泄漏，免保養(yǎng)；
7,安裝簡(jiǎn)便，同軸輸出，標(biāo)準(zhǔn)法蘭定位，適用于任何廠商和形式的電機(jī)；
8,結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，在現(xiàn)有同型號(hào)減速器中為最小；
9,噪音低，< 68分貝；壽命長(zhǎng)，>20000小時(shí)；
10,性價(jià)比高，同等精度，市場(chǎng)價(jià)格最低

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